• jero-banner

Kasalahan umum sareng pangropéa unit kakuatan hidrolik

Kasalahan umum sareng pangropéa unit kakuatan hidrolik

Kiwari, rentang aplikasi unit kakuatan hidrolik beuki lega tur lega.Dina aplikasi praktis, kinerja gawé Unit kakuatan hidrolik mindeng langsung mangaruhan kaayaan ngajalankeun sakabeh sistem.Ku alatan éta, urang kedah nyandak ukuran anu tangtu pikeun mastikeun operasi anu fleksibel nalika dianggo.

Pikeun sagala rupa masalah abnormal anu dipendakan nalika dianggo, panyabab masalahna kedah dianalisis dina waktosna, sareng solusina kedah dipendakan.Contona, upami eta kapanggih yén motor tina Unit kakuatan hidrolik teu muterkeun, atawa dibalikkeun, perlu pariksa masalah wiring.Lamun dibalikkeun, éta bisa direngsekeun ku transposing kawat.

Kaayaan umum anu sanés nyaéta nalika operasi unit kakuatan hidrolik, motor tiasa dijalankeun sacara normal, tapi silinder minyak henteu naék atanapi henteu naék atanapi lirén sacara teu teratur.

Naha aya kaayaan kitu?Alesanana bisa ditilik tina genep aspék:

1. Minyak hidrolik dina tanki bahan beuleum teu di tempat, sarta minyak ditambahkeun kana posisi 30 ka 50 mm jauh ti port minyak sakumaha diperlukeun;

2. Upami aya gas dina silinder minyak atanapi pipa minyak, cabut pipa minyak teras pasang;

3. The wiring tina kawat klep reversing salah, ngabalukarkeun klep reversing gagal pikeun ngahontal fungsi aplikasi, sarta minyak mulih ti klep reversing ka tanki bahan beuleum.Ieu diperlukeun pikeun pariksa naha wiring tina klep reversing bener;

4. Perda tekanan tina klep pangatur tekanan teuing leutik.Dina waktos ieu, éta kedah dironjatkeun heula, teras disaluyukeun kana tekanan anu cocog;

5. The klep reversing atawa klep manual teu ditutup, nyabut eta pikeun beberesih atawa ngagantian;6. The segel tina outlet minyak tina pompa gear sahiji Unit kakuatan ruksak, nyabut tur ngaganti segel.


waktos pos: Jun-27-2022